2021年10月23日，《福州晚報(bào)》頭版“福州人物”欄目以《他研發(fā)的系統(tǒng)，可回收鋰電池測試時(shí)釋放的電能 楊國：變廢為寶的“電池醫(yī)生”》為題，對福建星云電子股份有限公司小功率產(chǎn)品開發(fā)部經(jīng)理?xiàng)顕M(jìn)行了專訪報(bào)道。
　　80后的楊國是星云股份技術(shù)團(tuán)隊(duì)的核心成員之一，自2011年參加工作以來，便一直從事鋰電池測試行業(yè)，熟練掌握鋰電池測試中重要的電力電子變換技術(shù)，且全程參與動(dòng)力電池充放電測試系統(tǒng)的研發(fā)設(shè)計(jì)，成功獲得多項(xiàng)專利。由他主導(dǎo)開發(fā)的動(dòng)力鋰電池電芯充放電測試產(chǎn)品,性能指標(biāo)優(yōu)異，支持20ms汽車工況，負(fù)壓放電，分檔電流精度等極限需求，獲得了公司同事及客戶的一致好評。自入司以來，楊國多次獲得“公司優(yōu)秀員工”、“公司忠誠奉獻(xiàn)獎(jiǎng)”等榮譽(yù)，并于今年4月獲評2021年“十大福州工匠”。

《福州晚報(bào)》在頭版對星云股份小功率產(chǎn)品開發(fā)部經(jīng)理?xiàng)顕M(jìn)行了專訪報(bào)道

　　在星云股份，類似楊國這樣的“工匠”正在不斷涌現(xiàn)，他們專注細(xì)節(jié)、盡善盡美，對自身及工作有著近乎完美的追求，而這一切，也與企業(yè)自身文化息息相關(guān)。星云股份創(chuàng)建于2005年，自成立之初，公司便一直秉持著“以人為本，專注創(chuàng)新”的企業(yè)人文價(jià)值觀，將人才培養(yǎng)與產(chǎn)品創(chuàng)新作為公司的首要任務(wù)?！肮そ尘瘛弊鳛槠髽I(yè)精神文化的重要組成部分，也始終貫穿于企業(yè)之中，潛移默化地根植于每個(gè)員工心中。時(shí)至今日，星云股份培養(yǎng)了一批批鋰電池測試及智能制造行業(yè)的專業(yè)人才，產(chǎn)品的應(yīng)用領(lǐng)域也從智能手機(jī)、筆記本電腦、電動(dòng)工具等，向新能源汽車、儲能領(lǐng)域不斷發(fā)展，客戶涵蓋了各個(gè)領(lǐng)域龍頭企業(yè)。截至2021年7月，星云股份已獲得授權(quán)專利173項(xiàng)，軟件著作權(quán)48項(xiàng)，平均每年投入用于研發(fā)的費(fèi)用占營收比重達(dá)10%以上。
　　星云股份取得的發(fā)展和成績，與“星云工匠”的精耕細(xì)作、潛心研究、勇于創(chuàng)新的“工匠精神”密不可分，還有很多像楊國一樣愛崗敬業(yè)、勇于創(chuàng)新的“星云工匠”，他們堅(jiān)守在各自平凡的崗位上，以“工匠精神”鑄造產(chǎn)品之魂，讓星云股份逐步成長為“中國智造”的典型樣本。

附《福州晚報(bào)》報(bào)道全文：

他研發(fā)的系統(tǒng)，可回收鋰電池測試時(shí)釋放的電能
楊國：變廢為寶的“電池醫(yī)生”

記者 馬麗清 通訊員 丁林怡
　　對人而言，生病了要向醫(yī)生尋求幫助；對鋰電池而言，也需要專業(yè)的“電池醫(yī)生”。
　　福建星云電子股份有限公司（簡稱“星云股份”）小功率產(chǎn)品開發(fā)部經(jīng)理?xiàng)顕褪且幻半姵蒯t(yī)生”。今年4月，他獲評2021年“十大福州工匠”。

楊國進(jìn)行鋰電池能量回饋式充放電測試

　　如今，鋰電池越來越多地應(yīng)用于3C、電動(dòng)工具、新能源汽車等領(lǐng)域。星云股份早在2011年就開始布局電動(dòng)自行車、新能源汽車的鋰電池檢測領(lǐng)域。
　　“企業(yè)在檢測鋰電池性能時(shí)，需要充放電測試。以新能源汽車為例，在電池放電測試過程中，如果不對電能加以利用，這些電能就將白白耗費(fèi)掉?！苯?，33歲的楊國在接受記者采訪時(shí)說，量產(chǎn)成千上萬輛車，在鋰電池檢測環(huán)節(jié)就要耗費(fèi)大量電能，這樣的損耗將是一個(gè)天文數(shù)字。
　　能不能將這些電能回收到電網(wǎng)再利用？
　　2013年，公司成立了技術(shù)攻關(guān)小組，楊國是核心成員之一。那時(shí)，能量雙向流動(dòng)的變換器，在國內(nèi)的研究和應(yīng)用很少，更別說在鋰電池測試領(lǐng)域。帶著技術(shù)難點(diǎn)，楊國和團(tuán)隊(duì)花費(fèi)1年多時(shí)間，通過研究電路原理、理論仿真和搭建實(shí)驗(yàn)平臺，終于實(shí)現(xiàn)電流雙向流動(dòng)功能。
　　可隨之而來的是更大的困難，這套系統(tǒng)對檢測精度的干擾性大。精度不準(zhǔn)，自然會影響鋰電池品質(zhì)。楊國又和團(tuán)隊(duì)對整套系統(tǒng)進(jìn)行全盤復(fù)核，一步步查找干擾源和干擾路徑，從調(diào)整到測試，試驗(yàn)上百次，耗時(shí)多個(gè)月。
　　“將電回饋至電網(wǎng)，要保證電足夠‘純凈’，諧波必須控制在5%以內(nèi)，不然可能導(dǎo)致用電設(shè)備的損壞?！睏顕f，經(jīng)過反復(fù)測試，能量回饋式充放電測試系統(tǒng)終于在2015年初面市。目前，這套系統(tǒng)能將鋰電池釋放的80%~90%的能量回饋到電網(wǎng)。
　　“將電能回收再利用，不僅能夠幫助鋰電池研發(fā)、生產(chǎn)企業(yè)降本增效，同時(shí)也能幫助全社會節(jié)能減排，這是一種雙贏?！睏顕f。
　　電芯是鋰電池的心臟。為保障鋰電池質(zhì)量，市場上對于動(dòng)力鋰電芯測試需求增加，且要求嚴(yán)苛。2016年，楊國牽頭組建公司小功率充放電產(chǎn)品開發(fā)部，負(fù)責(zé)能量回饋式動(dòng)力鋰電芯充放電測試系統(tǒng)的開發(fā)。依靠多年技術(shù)積累，楊國帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)研發(fā)出高效節(jié)能測試系統(tǒng)——電流涵蓋5A~4800A。
　　從事鋰電池測試10年，楊國在能量回饋式充放電測試系統(tǒng)領(lǐng)域，取得2項(xiàng)發(fā)明專利、2項(xiàng)實(shí)用新型專利。